航空会社が国際線旅客の運賃に上乗せしている燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が、2009年4月から約9割値下がりする。円高も追い風となり、「海外旅行に行くなら今」と言わんばかりに、旅行会社は4月からの格安プランをこぞって出してきた。景気悪化、サーチャージ高騰で「海外旅行離れ」が進み、めっきり冷え込んでいた旅行業界だが、これをテコに挽回をはかりたいと意気込んでいる。

「グアム4日間」1万7800円「ハワイ5日間」4万3800円
エイチ・アイ・エスは「海外旅行応援キャンペーン」を2009年3月10日から東日本地区全店舗で行っている。キャンペーンは4月3日まで。ただし、実際に出かけるのはサーチャ−ジが下がる4月になってからだ。

「ソウル3日間」は航空費、ホテル代、サーチャージ込みで、1万2000円。定額給付金に数千円プラスすれば可能なプランでは、「台北3日間」（1万4800円）、「上海3日間」（1万4800円）、「グアム4日間」（1万7800円）もある。「バンコク4日間」（2万4800円）、「ハワイ5日間」（4万3800円）は給付金を数万円上回るが、それでも安い。いずれも先着200人限定で、早い者勝ちだ。

広報担当者は、

「円高に加えて、4月からサーチャージがさらに下がるので、多くの人に海外に行っていただきたいと考え、格安プランを打ち出しました」
とPRする。

サーチャージが高くて行きにくかったヨーロッパとアメリカも、4月以降が狙い目だ。「ニューヨーク5日間」が8万9800円〜9万9800円、「ロサンゼルス5日間」が5万9800円〜6万9800円、「パリ6日間」が8万9800円〜9万4800円。いずれも航空費、ホテル代、サーチャージ込み。先着300〜600人限定。

08年秋から円高が続き、海外旅行に追い風が吹いているが、景気悪化やサーチャージ高騰により「海外旅行離れ」が進んだ。

同社は09年10月期（08年11月1日〜09年10月31日）第2四半期累計業績予想（連結）の売上高を2月26日に下方修正した。景気後退による法人需要の減退、韓国など商品単価の低い「安・近・短」へのレジャー需要集中のため、と説明する。売上高は1733億円とほぼ前年同期実績に留まるものの、前回（08年12月22日）予想値より37億円ほど減少する見込み。

目玉商品をたくさん出し、サーチャージが大幅に下がる4月以降に挽回をはかる考えだ。

日本航空は、4〜6月発券分のサーチャージを約9割下げる。韓国は片道2500円から200円に、中国・台湾・香港は6000円から500円に、北米・欧州・中東・オセアニアは2万2000円から3500円に下がる。航空燃料の市場価格が下落したためで、全日本空輸も同様に値下げする。

アジアでは「韓国」、ヨーロッパでは「ポーランド」がお得
「今が海外旅行の行きドキッ！」というキャッチコピーで、割安なプランを販売しているJTB。「香港3日間」が3万9200円〜4万4800円、「ロサンゼルス5日間」が5万9800円〜6万3800円、「サンフランシスコ5日間」が6万7800円〜7万1800円。いずれも航空費、宿泊費、サーチャージ代込み。

広報担当者は、4月以降分について、

「サーチャージ分が安くなるので、レギュラー商品で従来に比べて約15％お得になります」
と話している。

一方、リクルートが運営する海外旅行サイト「エイビーロード」は、「今行きたいお得な国ランキング！」を発表している（09年3月更新）。往復サーチャージの値下げ幅と、現地で5万円使った場合の円高差額を08年と比較した。

アジアの1位は「韓国」だ。4月以降にサーチャージが4600円安くなるほか、現地で5万円使った場合の円高差額は2万126円にものぼる。2位インド、3位台湾、4位タイ、5位シンガポールと続く。

「ポーランド」はヨーロッパでもっとも「お得な国」にランクイン。サーチャージが4月以降は4万円安くなり、5万円使った場合の円高差額は1万9739円。2位ロシア、3位スウェーデン、4位イギリス、5位チェコと続いている。

その他の地域では、ニュージーランド、オーストラリア、メキシコ、カナダ、インドネシア、マレーシアも円高差額が1〜2万円弱にのぼり、今が「行き時」となっている。

格安チケットもここまできた。

アイルランドの"Ryanair"（ライアンエアー）という飛行機会社が、機内のトイレを有料にするかもしれないとニュースになっていましたが、実はここ、安価な航空券を販売するところで有名なんです。

今どき格安チケットなんて珍しくも無いと思うかもしれませんが、日本の感覚だと、どんな短い距離でも飛行機に乗れば1万円未満で行けるところは皆無に近いですし、さらに海外行きとなれば安価でも数万円という感覚です。

ところがこのRyanairのフライトには、当たり前に数百円、数千円という価格で乗れるのです。

この航空会社はよく投売りをしているのですが、その安さが尋常ではありません。

ロンドンからヨーロッパの各都市へ飛ぶのに、混雑するピークを外せば1ポンド（約140円）とか、2ポンド（約280円）とか、びっくりするような値段設定でぽんぽんと売り出していました。

さすがに燃料費高騰の際に高くなり、現在の最低価格は5ポンド（約700円）に値上げされましたが、これでも日本じゃ電車に乗るのがやっと、という値段です。

もちろん値段は日時や距離も関係するので、曜日や目的地によって微妙に値段が違います。

例えばロンドンからノルウェーのオスロへは一番安くて5ポンド（700円）で距離は1160km。これは東京から韓国のソウルと全く同じ距離なので、いかに値段が安いか分かるかと思います。

参照：Ryanair.com - Fares From Great Britain

他の国の値段の高い都市でも、28.17ポンド（約3940円）からと、日本じゃ大阪-東京間より安い値段で飛べるというから驚きです。

そんな安いと、もちろん短所もあり、大抵の場合荷物が10kg〜15kgまでと重量制限が厳しく、また機内食や飲み物も有料だったりします。

これだけ格安なのだから、機内のトイレ使用を有料に検討というニュースが出てくるのも理解できるというものです。

この航空不況で低価格だけを維持していたら、それこそいつ墜落するか知れたものじゃありませんよね。

一度乗ったことがありますが、この値段なら文句は言えまいという感じではありました。

安かろう悪かろうとう日本では、サービスを減らして値段を安くするビジネスモデルは少ないので、もう一つぴんとこないですよね。